Сертификат дилера Vector & Vega Сертификат дилера Vector & Vega — Настоящий сертификат удостоверяет, что Omega Solutions Group является авторизованным дилером компании Vector & Vega, и право представлять оборудование на региональном рынке. Производить монтажные и пусконаладочные работы.Read More →

Сертификат дилера радиооборудования Vostok Настоящий сертификат удостоверяет, что Omega Solutions Group является авторизованным дилером компании Восток-Радио и имеет право реализации оборудования марки Vostok.Read More →

Сертификат Таможенного Союза Сертификат Таможенного Союза — Компания Motorola получила сертификат соответствия Таможенного Союза № ТС RU C-DE.ГБ05.В.00746 на портативные радиостанции DP4401Ex, DP4801Ex, DP4400, DP4600, DP4601, DP4800, DP4801, APX 2000.Read More →

Новая радиостанция VX-1400 VERTEX STANDARD Новая радиостанция VX-1400 VERTEX STANDARD — Мы рады сообщить, что получен новый Сертификат об одобрении на КВ радиостанцию VX-1400. Радиостанция соответствует правилам Российского Речного Регистра для использования на судах и других объектах по установленному назначению.Read More →

Новый сайт по речному и морскому оборудованию У нас появился новый сайт по оборудованию оборудованию РЕКА-МОРЕ! На сайте собрано оборудование Морского и Речного Регистра. ГК Омега Солюшнз имеет опыт и знания, которые позволяют наиболее точно удовлетворять ваши потребности в области радиосвязи и навигации.Read More →

Road Show Vertex Standard Road Show Vertex Standard — 10 октября, в 14:00 в кинозале гостиницы «Иртыш» Компания OSG провела Road Show «Современные телекоммуникационные решения Vertex Standard в области профессиональной радиосвязи».Read More →

Награждение Министром экономики 28 февраля 2012 года Министр экономики Омской области Александр Триппель вручил дипломы 32 победителям и номинантам регионального конкурса в сфере развития предпринимательства и инноваций по итогам 2012 года.Read More →

ГМССБ ГМССБ — глобальная морская система связи при бедствии и безопасности [1]) (англ. Global Maritime Distress & Safety System, GMDSS) являет собой комплекс обязательных технических мер, инфраструктуры и правил для оказания помощи в аварийных ситуациях в мировом океане и обеспечению безопасности судоходства. ГМССБ создана на основе конвенции СОЛАС. Система разбивает мировой океан 4 морских района ГМССБ: А1, А2, А3 и А4.Read More →

Конструктивная противопожарная защита судов Конструктивная противопожарная защита является одной из мер обеспечения противопожарной безопасности судна, которая включает в себя также системы пожаротушения и системы пожарной сигнализации.Read More →

Системы судовых сообщений Системы судовых сообщений предназначены для обеспечения сбора информации и обмена ею с использованием средств радиосвязи в целях безопасности на море и предупреждения загрязнения с судов.Read More →

Связь по бедствию, срочности и безопасности на судах, не имеющих оборудования ГМССБ Связь по бедствию, срочности и безопасности на судах, не имеющих оборудования ГМССБ — При выходе судна в рейс должен быть включен радиотелефонный приемник (при его наличии), обеспечивающий непрерывное автоматическое наблюдение на частоте бедствия 2182 кГц. Должно быть обеспечено непрерывное слуховое наблюдение на частоте бедствия и вызова 156,800 МГц (16 канал).Read More →

Требования к несению радиовахты Регламент радиосвязи требует, чтобы каждая судовая радиостанция имела лицензию, находилась под исключительной властью капитана и эксплуатировалась только под контролем надлежащим образом квалифицированного персонала. Оповещение о бедствии должно передаваться только по указанию капитана или другого лица, ответственного за судно. Оповещение о бедствии записывается в судовой журнал или вахтенный журнал радиостанции.Read More →

Принцип и функции ГМССБ ГМССБ — Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (англ. Global Maritime Distress & Safety System, GMDSS) представляет собой созданный в соответствии с требованиями конвенции СОЛАС-74 комплекс мер по обеспечению оказания помощи в аварийных ситуациях в мировом океане и безопасности судоходства.Read More →

Аварийные источники электроэнергии Правилами Российского морского регистра судоходства предусматривается, что на каждом судне должен быть установлен аварийный источник электрической энергии. В этом качестве может применяться дизель-генераторsailor 6088 или аккумуляторная батарея. Мощность аварийного источника должна быть достаточной для питания всех потребителей, одновременная работа которых требуется для безопасности плавания в случае аварии.Read More →

Спутниковая система связи ИНМАРСАТ Состав системы. Международная организация морской спутниковой связи ИНМАРСАТ основана в 1979 году для обеспечения глобальной связи с судами, используя спутники с тем, чтобы решить проблемы, существующие в традиционной связи. В 1993 году членами ИНМАРСАТ являлись 67 стран.Read More →

Требования к источникам питания ГМССБ Требования к источникам питания ГМССБ — На каждом судне должен быть предусмотрен резервный источник энергии для питания радиоустановок, обеспечивающих связь при бедствии в случае выхода из строя главного и аварийного источников энергии.Емкость резервного источника должна быть достаточной для одновременной работы УКВ радиостанций и, в зависимости от морского района, для которого оборудовано судно, либо ПВ радиоустановки, либо ПВ/КВ радиоустановки, либо судовой станции ИНМАРСАТ-С, а также любой из дополнительных нагрузок, подключенных к резервному источнику питания, в течение по крайней мере:Read More →

Требования к составу радиооборудования Во всех районах ГМССБ должна быть обеспечена постоянная возможность аварийного оповещения. Для этих целей ИМО разработаны минимальные требования к составу радиооборудования в зависимости от района плавания и его размещению, а также эксплуатационные требования к этому оборудованию. Минимальный состав радиооборудования в зависимости от района плавания приведен в таблице:Read More →